贵阳按下甲醇汽车安心亚写真集推广应用“快进键”

发布时间:2019-10-30 20:57:35观看次数:159

使用清洁能源 推动绿色发展

——贵阳按下甲醇汽车推广应用“快进键”

  随着甲醇出租车的陆续交付,截至4月2日,贵阳上路营运的甲醇汽车增至5613辆,数量居全国第一。如今,在贵阳中心城区打出租车,市民遇到甲醇汽车的概率为68%。

  在省市相关部门的指导和支持下,贵阳在甲醇汽车推广方面按下了“快进键”。自2015年6月被列为全国第二批甲醇汽车试点城市以来,贵阳将甲醇汽车推广作为推进能源供给侧结构性改革、培育壮大实体经济的重要抓手,以及守住发展和生态两条底线的重要体现。

  与其他汽油、柴油等传统燃料相比,甲醇最核心的优势是更清洁、更环保,是最合适的替代型清洁能源。

亚博国际怎么样  为推广应用甲醇汽车,2015年,贵州吉德士出租车有限公司组建,专项承担贵阳市甲醇汽车试点车辆运营工作。“甲醇属于可再生资源,推广使用甲醇汽车,可以节约不可再生资源(石油)。甲醇燃烧后排放水蒸气和二氧化碳,相比汽油车尾气,碳氧化物、氮氧化物及可吸入颗粒物的排放大幅减少,其中,PM2.5的排放降低80%。”贵州吉德士出租车有限公司执行总经理程嵩说。

  先行先试,绿色发展。围绕甲醇汽车,贵州、贵阳已形成甲醇燃料生产、燃料输送、甲醇出租车营运、甲醇汽车后期维护保养等产业链。

  甲醇主要由煤炭制得,而贵州素有“西南煤海”之称,大规模推广甲醇汽车,有利于延伸煤化工产业链,推动资源优势就地转化为经济优势。

  作为我市甲醇汽车燃料生产商,贵州开磷息烽合成氨有限责任公司每天消纳3000吨煤用于生产合成氨及甲醇等产品。

  “140吨煤可以产出100吨合成氨和10吨甲醇,这得益于贵州丰富的煤矿资源。”贵州开磷息烽合成氨公司生产部部长杨超说,两条生产线具有年产甲醇35万吨的设计产能,目前贵阳只消纳产出量的30%,向贵阳供应甲醇汽车燃料完全有富余。

  保障燃料供应的加注站建设是甲醇汽车推广应用的关键环节。甲醇汽车燃料供应商、燃料体系建设和加注站运营商——贵州天鼎新能源有限公司每天持续并安全地为5000余辆甲醇汽车提供优质甲醇燃料供给和站点加注。“如今,平均每天有9辆运输车给14个加注站输送甲醇燃料180吨。”贵州天鼎新能源公司总经理孟斌说。

  除天鼎新能源公司,贵州百灵新能源有限公司也加入了甲醇燃料加注体系建设。此外,中石油、中石化贵阳分公司、贵州省迈达盛集团公司、中海石化、东方红升等多家企业和加油站也正在对接参与M100车用甲醇燃料加注体系建设。

  “目前,公司运营甲醇出租车400辆,其中,3月26日交付的100辆中有51辆是吉德士的。今年7月前,吉德士将再投入500辆上路运营。”程嵩说。

  对出租车驾驶员来说,经济性是首要考虑的。陆文强是贵阳市第一批招录的甲醇出租车司机,2015年6月上岗。据他计算,平均每天跑120至150公里,与同款同排量汽油车相比,一天能节约20至30元,扣除每月保养两次的费用,一个月下来能省下500至600元。

  吉德士楼下,就是给贵阳市甲醇汽车“看病”“美容”的地方——甲醇出租车维修中心(贵州海翔汽车服务站)。围绕甲醇出租车后期保养,海翔汽车服务站在全市设置了5个二级网点,在喷油器总成(甲醇)、甲醇泵、甲醇液位传感器、发动机、变速箱等涉醇总成件上均有所作业。

  据贵州海翔汽车服务站站长洪晴介绍,每天前来维护、保养的甲醇出租车有50至60辆,一年下来至少有25000辆次。仅靠给甲醇汽车“看病”“美容”,海翔汽车服务站每年能实现营运收入550万元。

  甲醇汽车“黔”途广阔,推广工作也正以贵阳市为中心,向全省辐射。按照全省甲醇汽车的推广目标,2019年,全省将推广10000辆,其中,贵阳将推广7000辆。(记者 白雪)

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